История
Автомобили
Формула 1
Гостевая книга
Обратная связь
|
Ferrari 126CK
Ferrari 126CK, это — первый автомобиль Формулы 1 Ferrari имеющий
двигатель с турбонаддувом. Он имел 1.5-литровый двигатель V6 с
турбонаддувом, который был не очень надежен.
Технические характеристики
|
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
|
| Год использования |
1981 |
| Кузов |
Type 024 монокок с аллюминиевым каркасом и
легкосплапвными панелями |
|
РАЗМЕРЫ
|
| Длина, мм |
4468 |
| Ширина, мм |
2110 |
| Высота, мм |
1025 |
| Колея передняя/задняя, мм |
1761/1626 |
| Масса, кг |
600 |
| Топливный бак, л |
210 |
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
|
| Тормоза |
Brembo вентилируемые cast iron дисковые on wheels
Lockheed callipers |
| Рулевое управление |
рейка и шестерня |
| Передние шины |
22/59-13'' Michelin |
| Задние шины |
38/66-13'' Michelin |
| Колеса |
спереди — 11x13", сзади — 16 / 16.5x13" |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип |
Type 021 сзади 120° V6 легкосплавный, с
аллюминиевой головкой и водяным охлаждением |
| Система газораспределения |
4 клапанов на цилиндр 2 верхнерасположенных
распредвала на блок цилиндров |
| Рабочий объем, куб.см |
1496.43 |
| Диаметр и ход поршня, мм |
81/48.4 |
| Степень сжатия |
6.7:1 |
| Максимальная мощность, л.с. при об/мин |
580/11500 |
| Система подачи топлива |
электронный цифровой впрыск Weber-Marelli |
| Зажигание |
Одна свеча Magneti Marelli на цилиндр |
|
ТРАНСМИССИЯ
|
| Коробка передач |
продольная семиавтоматическая с
электронным управлением, 5 скоростей + задняя |
| тип привода |
задний |
|
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
|
Формула 1
